بعد طول انتظار، حانت اللحظة التي تلتقي فيها الاثارة مع الابداع غداً هو اليوم المنتظر مع الحدث الكبير الذي ستعيشه الكويت: «ثالث ريد بُل فلوغتاغ» المقرر اقامته في الـ«مارينا كريسنت» (السالمية) ابتداء من الساعة الواحدة ظهراً.
ريد بُل فلوغتاغ أو «يوم الطيران» بالألمانية هو مسابقة عالمية تجمع ما بين الشجاعة والقدرة العقلية.
يتوجب على كل فريق أن يبتكر مركبة طائرة تقلع بالطيار وتبقيه محلقاً لأطول مسافة ممكنة أمام آلاف المشجعين.
«ريد بل فلوغتاغ» تمثل فرصة لكل المبدعين ومحبي الطيران لصنع طائرة من تصميمهم ومحاولة الطيران بها لأبعد مسافة ممكنة.
هذا العام، سيشهد التنافس في الكويت مشاركة 30 فريقا اعدوا العدة للحصول على المراكز الاولى ومحاولة تحطيم الرقم القياسي العالمي الجديد الذي سجل في العام الحالي في ماينتس (المانيا) وبلغ 69.79 متر.
وستعيش «ريد بُل فلوغتاغ» هذا العام فصلا جديدا من النجاح، فالنسخة الاولى التي استضافتها الكويت في العام 2007 شهدت حضور 17 الف متفرج، والنسخة الثانية حوالى الـ20 الفاً، ويتوقع ان يتحطم هذا الرقم يوم غد.
تجدر الاشارة أن هذا الحدث يقام تحت رعاية اللواء م. فيصل مساعد الجزاف – رئيس مجلس الادارة – المدير العام للهيئة العامة للشباب والرياضة، وبرعاية شركة الوطنية للاتصالات، وبالتعاون مع ميني وبراون كروزر.
وستقوم ريا ابي راشد، الاعلامية الشهيرة ومقدمة برنامجي «أرابس غوت تالنت» و«سكوب» بتقديم «ثالث ريد بل فلوغتاغ» الى جانب مقدم البرامج الكويتي عبدالله مالله.
الجوائز المقدمة الى الفائزين تعتبر حافزا للابداع، فالفائز بالمركز الاول ينال جائزة نقدية وقدرها ثلاثة آلاف دينار كويتي بالاضافة الى كأس. الوصيف ينال كأسا أيضا بالاضافة الى 2000 دينار. اما الفريق صاحب المركز الثالث فينال كأساً وألف دينار.
ونشير في هذا السياق الى ان ثمة كأساً مخصصة للابداع في التصميم.
وقد تم بناء منصة بطول 30 متراً وارتفاع 6 أمتار ستكون بمثابة مدرج لانطلاق المركبات الطائرة قبل أن تهبط في ميناء الـ«مارينا كريسنت» حيث ستكون طواقم السلامة جاهزة على الدوام.
هناك ثلاثة عناصر رئيسية تستخدم في البناء وهي: طوافات عائمة، سقالة والخشب الرقائقي.
احتاجت عملية تركيب المنصة الى 100 ساعة وتستوجب حوالى 40 لازالتها.
يتألف كل فريق من طيار و3 مساعدين. ويجب على الفرق أن تتقيد بقوانين فلوغتاغ حيث ان وزن الطائرة مع الطيار يجب ألا يتعدى 180 كلغ، كما يجب ألا يزيد عرض الطائرة على 8 أمتار وفي الوقت عينه يمنع استخدام المحرك أو أي مصدر دفع (الاعتماد فقط على قوة دفع المساعدين).
«دراغون فلاي» يسعى إلى اللقب الثاني
يضع فريق «دراغون فلاي» الاحتفاظ بلقبه بطلاً لـ«ريد بُل فلوغتاغ» في نسخته الثالثة العام 2012 بعد ان سبق له ان احرز المركز الاول في النسخة الثانية العام 2010.
«دراغون فلاي» نجح في النسخة الماضية في حصد 137 نقطة فنال كأس البطولة وجائزة نقدية قدرها 3 آلاف دينار كويتي.
ويقول سلطان غريب، أحد أعضاء فريق «دراغون فلاي»: «ستكون مشاركتنا الحالية الثالثة في مسابقة ريد بُل فلوغتاغ. لقد تعلمنا الكثير من المشاركات السابقة لذلك نحن نعمل على تقديم تصميم جديد ومطور. قمنا بخفض وزن المركبة الطائرة كما قمنا بخفض درجة الانسيابية. هدفنا الفوز وفي الوقت عينه امتاع الجمهور».
وكانت المنافسة على المركز الأول في نسخة 2010 حامية الوطيس خصوصاً أن صاحب الوصافة فريق «ديفاز» تخلف عن «دراغون فلاي» بنقطة واحدة (136 نقطة) وحصل على كأس المركز الثاني وجائزة نقدية بقيمة الفي دينار.
أما كأس المركز الثالث فذهبت الى فريق «الوطنية للاتصالات» الذي حصل على الف دينار بعد جمعه 134 نقطة.
ونجح فريق «أمزن» في انتزاع جائزة الابداع لأفضل تصميم مركبة طائرة بعد أن حصل على 47 نقطة.
التحكيم
تقوم لجنة من الحكام بتقييم الفرق بناءً على ثلاثة معايير هي المسافة، الابداع والعرض قبل الطيران:
1 – المسافة: كلما تطير كان أفضل (5 نقاط لكل متر طيران).
2- الابداع: المركبات الطائرة التي تتمتع بشكل فريد (50 نقطة كحد أقصى).
3- أفضل عرض: يجب على الفرق ان تتذكر أن لديها فقط 60 ثانية لنيل اعجاب الحكام والجمهور (50 نقطة كحد أقصى).
القوانين
على جميع المركبات الطائرة أن تطلق من على مدرج بارتفاع 6 أمتار دون استخدام أي طاقة اضافية. يمكن لهذه المركبات أن تصنع من أي مادة بدءاً من الورق ووصولاً على التيتانيوم. المقاييس مهمة حيث يجب ألا يتعدى وزن المركبة الطائرة عن 180 كلغ (دون الطيار) كما يجب أن يزيد عرض الأجنحة على 8 أمتار. يجب على كافة المشتركين أن يكونوا فوق الـ 16 عاماً وأن يرتدوا خوذة وسترة نجاة.
المصدر “الراى”
قم بكتابة اول تعليق