تقدم النواب عسكر العنزي و محمد البراك و نواف الفزيع بحزمة أسئلة لوزير الدفاع حول التعاقد مع الشـركة البريطانية (Repaircraft-Cook Defence Systems) لتوريد قطع غيار وأسباب إنشاء مصنعي الثلج عام 2006 وأسباب التعاقد مع الشركـة الفرنسية توربوميكا (Turbomeca Support SAS) عن صيانة محركات الطائرات العمودية
وفيما يلي نص الأسئلة
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
1. ما هي الأسباب التي دفعت وزارة الدفاع لإنشاء مصنعي الثلج عام 2006؟
2. ما هي تكلفة الإنشاء؟
3. هل تم سداد القيمة من عدمه؟
4. هل هناك مطالبة للشركة المنفذة عن عقدها مع الوزارة لإنشاء المصنع؟
5. ما هي الإجراءات التي اعتمدتها الوزارة عند ترسيه المشروع على الشركة المنفذة؟
6. وهل تقدم للتنفيذ شركات أخرى؟
7. أرجو تزويدي باسم الشركة المنفذة وأسماء الشركات المستبعدة, وأسباب ترسيه المشروع على الشركة المنفذة وأسباب استبعاد الشركات الأخرى؟
8. هل تم الانتهاء من عملية الإنشاء في المواعيد, وفي حال الإجابة بتمام الإنشاء, فهل تم التشغيل من عدمه, وفي الحالة الأولى, ما هي الكميات التي أنتجها المصنع وأين ذهبت؟
9. وفي الحالة الثانية, إذا لم تكن عملية التشغيل قد تمت ما هي المعوقات والأسباب, وما هي الإجراءات التي اتخذتها الوزارة حيال تعطل التشغيل حتى الآن؟
10. وأخيرا هل هناك حاجة واضحة لإنشاء هذا المصنع لخدمة الجيش الكويتي أو الجيش الأمريكي؟
مقدم السؤال
عسكر العنزي
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
صدر كتاب الخدمة المدنية بوقف بدل الخدمات في حالات محددة حصرها ديوان الخدمة المدنية وخاطب وزارة الدفاع في ذلك منذ عام 2006, ولكن الوزارة لم تنفذ ما جاء بهذا الكتاب ولم تطبقه على موظفيها, ولم يبلغ أي موظف يخضع لتلك التعليمات بذلك, والآن يتم مطالبة الموظفين برد المبالغ المنصرفة عن البدلات بأثر رجعي.
والسؤال هو:
1. من المسؤول عن عدم تنفيذ ما جاء بكتاب الخدمة المدنية؟
2. ما هي الإجراءات التي تمت في هذا الصدد في مواجهة من أخطأ وخاصة أن ذلك إهدار للمال العام, وتعريض الموظفين لأزمة ليسوا شركاء فيها؟!
مقدم السؤال
عسكر العنزي
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
1. ما هي أسباب توجه وزارة الدفاع للتعاقد مع الشـركة البريطانية (Repaircraft-Cook Defence Systems) عن مناقصة قطع غيار وجنازير للمدرعة ديزرت وارير؟
2. نطالب بتزويدنا ببيانات وافية عن الموضوع والأسباب التي ترشح هذه الشركة للقيام بتزويد الجيش الكويتي بما ذكر عاليه؟
3. هل هو تعاقد مباشر مع الشركة أو أن هناك وسطاء؟ وفي الحالة الأخيرة, نرجو تزويدنا بإسم الوسيط؟
4. ما هي قيمة هذا التعاقد؟
5. هل سبق للشركة أن تعاقدت مع دول أخرى لتوريد مثل هذه الجنازير؟
6. هل اجتازت الشركة الاعتماد الخاص بالجيش البريطاني (UK Type Approval Process)؟
7. هل قامت الوزارة بعمل تجارب على هذه الجنازير قبل الدخول في إجراءات التعاقد؟
8. نطالب بالإفادة عن الجنازير التي سبق التعاقد عليها وشرائها لذات المدرعات, وما هي قيمتها؟ وهل تم استعمالها من عدمه؟ وفي الحالة الأخيرة, ما هي أسباب عدم استعمال تلك الجنازير؟ وما هي الحالة الفنية لها الآن؟
وأخيرًا نطالب وزير الدفاع بعدم إقدام الوزارة على توقيع العقد محل السؤال ونحذر من مغبة تمرير هذا العقد قبل الإجابة على طرحناه على الوزير لما يحيط بهذا العقد.
مقدم السؤال
عسكر العنزي
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
1. نطالب بتزويدنا بنسخة من عقد وزارة الدفاع مع الشركـة الفرنسية توربوميكا (Turbomeca Support SAS) عن صيانة محركات الطائرات العمودية (بيوما – سوبر بيوما – غزال).
2. نطالب بالإفادة عن مدى التزام الشركة المذكورة بالعقد, وعن الإجراءات التي تمت لترسيته على هذه الشركة وكذلك أسماء الشركات المنافسة التي تقدمت للتعاقد مع الوزارة عن موضوع العقد.
3. نطالب بالإفادة عن الأسباب التي دعت هيئة الإمداد والتموين لقبول مخالفة الشركة الفرنسية لشروط العقد وابتزازها للوزارة من خلال رفع قيمة العقد من 10 مليون يورو إلى 15 مليون يورو, وما هي مصلحة هيئة الإمداد والتموين في ذلك؟
4. نطالب بالإفادة عن موافقة السيد وزير الدفاع من عدمه على مخالفة الشركة الفرنسية للعقد وإذعان الوزارة لطلبها برفع قيمة العقد برغم عدم تنفيذ الشركة لالتزامتها بصيانة المحركات المتعاقد عليها.
5. إذا ما كانت الشركة الفرنسية قد خالفت شروط العقد, فما هي الاجراءات التي اتخذتها الوزارة من عدمه لمحاسبة الشركة؟
6. لماذا لم تنفذ الوزارة الرأي القانوني بالبحث عن شركات بديلة واتخاذ الإجراءات القانونية لمقاضاة الشركة الفرنسية لمخالفتها شروط العقد المبرم مع وزارة الدفاع؟
وأخيرًا نطالب وزير الدفاع بعدم إقدام الوزارة على توقيع العقد محل السؤال ونحذر من مغبة تمرير هذا العقد قبل الإجابة على ما طرحنا على الوزير لما يحيط بهذا العقد.
مقدم السؤال
عسكر العنزي
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
1. ما صحة ما تردد من عدمه عن تعاقد وزارة الدفاع على مواد عسكرية وسداد قيمتها وعدم استلام هذه المواد حتى الآن؟
2. ما مدى صحة الخبر عن اختفاء تلك المواد بين الشركة الناقلة والخطوط الجوية الكويتية, وما اسم الشركة الناقلة؟
3. وفي حالة صحة المعلومات السابقة, ما هي الإجراءات التي اتخذتها الوزارة حيال هذه الكارثة حفاظا على المال العام؟
4. ما هي المواد المتعاقد عليها وقيمتها؟ وأين ذهبت؟ ومن هي الجهة المستفيدة من هذه المواد من قطاعات وزارة الدفاع؟
مقدم الســـؤال
عسكر العنزي
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
1. ما هي الأسباب التي دفعت وزارة الدفاع لإنشاء مصنعي الثلج عام 2006؟
2. ما هي تكلفة الإنشاء؟
3. هل تم سداد القيمة من عدمه؟
4. هل هناك مطالبة للشركة المنفذة عن عقدها مع الوزارة لإنشاء المصنع؟
5. ما هي الإجراءات التي اعتمدتها الوزارة عند ترسيه المشروع على الشركة المنفذة؟
6. وهل تقدم للتنفيذ شركات أخرى؟
7. أرجو تزويدي باسم الشركة المنفذة وأسماء الشركات المستبعدة, وأسباب ترسيه المشروع على الشركة المنفذة وأسباب استبعاد الشركات الأخرى؟
8. هل تم الانتهاء من عملية الإنشاء في المواعيد, وفي حال الإجابة بتمام الإنشاء, فهل تم التشغيل من عدمه, وفي الحالة الأولى, ما هي الكميات التي أنتجها المصنع وأين ذهبت؟
9. وفي الحالة الثانية, اذا لم تكن عملية التشغيل قد تمت ما هي المعوقات والأسباب, وما هي الإجراءات التي اتخذتها الوزارة حيال تعطل التشغيل حتى الآن؟
10. وأخيرا هل هناك حاجة واضحة لإنشاء هذا المصنع لخدمة الجيش الكويتي أو الجيش الأمريكي؟
مقدم السؤال
محمد البراك
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
صدر كتاب الخدمة المدنية بوقف بدل الخدمات في حالات محددة حصرها ديوان الخدمة المدنية وخاطب وزارة الدفاع في ذلك منذ عام 2006, ولكن الوزارة لم تنفذ ما جاء بهذا الكتاب ولم تطبقه على موظفيها, ولم يبلغ أي موظف يخضع لتلك التعليمات بذلك, والآن يتم مطالبة الموظفين برد المبالغ المنصرفة عن البدلات بأثر رجعي.
والسؤال هو:
1. من المسؤول عن عدم تنفيذ ما جاء بكتاب الخدمة المدنية؟
2. ما هي الإجراءات التي تمت في هذا الصدد في مواجهة من أخطأ وخاصة أن ذلك إهدار للمال العام, وتعريض الموظفين لأزمة ليسوا شركاء فيها؟!
مقدم السؤال
محمد البراك
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
1. ما هي أسباب توجه وزارة الدفاع للتعاقد مع الشـركة البريطانية (Repaircraft-Cook Defence Systems) عن مناقصة قطع غيار وجنازير للمدرعة ديزرت وارير؟
2. نطالب بتزويدنا ببيانات وافية عن الموضوع والأسباب التي ترشح هذه الشركة للقيام بتزويد الجيش الكويتي بما ذكر عاليه؟
3. هل هو تعاقد مباشر مع الشركة أو أن هناك وسطاء؟ وفي الحالة الأخيرة, نرجو تزويدنا بإسم الوسيط؟
4. ما هي قيمة هذا التعاقد؟
5. هل سبق للشركة أن تعاقدت مع دول أخرى لتوريد مثل هذه الجنازير؟
6. هل اجتازت الشركة الاعتماد الخاص بالجيش البريطاني (UK Type Approval Process)؟
7. هل قامت الوزارة بعمل تجارب على هذه الجنازير قبل الدخول في إجراءات التعاقد؟
8. نطالب بالإفادة عن الجنازير التي سبق التعاقد عليها وشرائها لذات المدرعات, وما هي قيمتها؟ وهل تم استعمالها من عدمه؟ وفي الحالة الأخيرة, ما هي أسباب عدم استعمال تلك الجنازير؟ وما هي الحالة الفنية لها الآن؟
وأخيرًا نطالب وزير الدفاع بعدم إقدام الوزارة على توقيع العقد محل السؤال ونحذر من مغبة تمرير هذا العقد قبل الإجابة على طرحناه على الوزير لما يحيط بهذا العقد.
مقدم السؤال
محمد البراك
الأخ/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحية طيبة وبعد:
أرجو توجيه السؤال التالي إلى الأخ وزير الدفاع:
أرجو إفادتي بالآتي:
نص السؤال:
1. نطالب بتزويدنا بنسخة من عقد وزارة الدفــــــاع مع الشركـة الفرنسية توربوميــكـا (Turbomeca Support SAS) عن صيانة محركات الطائرات العمودية (بيوما – سوبر بيوما – غزال).
2. نطالب بالإفادة عن مدى التزام الشركة المذكورة بالعقد, وعن الإجراءات التي تمت لترسيته على هذه الشركة وكذلك أسماء الشركات المنافسة التي تقدمت للتعاقد مع الوزارة عن موضوع العقد.
3. نطالب بالإفادة عن الأسباب التي دعت هيئة الإمداد والتموين لقبول مخالفة الشركة الفرنسية لشروط العقد وابتزازها للوزارة من خلال رفع قيمة العقد من 10 مليون يورو إلى 15 مليون يورو, وما هي مصلحة هيئة الإمداد والتموين في ذلك؟
قم بكتابة اول تعليق