رحب الاتحاد الأوروبي اليوم بتصويت البرلمان الأوروبي بالموافقة على تعديل ضوابط عمل أطقم الطيران على مستوى الكتلة الأوروبية للتصدي لقضية (ارهاق الطيارين) .
وقال مفوض النقل بالاتحاد الأوروبي سيم كالاس اليوم في بيان إن “من شأن الضوابط الجديدة لعمل أطقم الطيران أن تؤدي إلى حماية الركاب بشكل أكبر كما ستوفر لطاقم الطيران ظروف عمل أكثر أمانا”.
ويشمل التشريع الجديد خفض مدة الرحلة أثناء الليل بمقدار 45 دقيقة ليصبح الحد الأقصى للرحلة 11 ساعة بدلا من 11 ساعة و45 دقيقة وتقليص الحد الأقصى لعدد ساعات الطيران خلال 12 شهرا متتالية من 1300 ساعة إلى 1000 ساعة وزيادة ساعات الراحة الأسبوعية بمقدار 12 ساعة لتصبح يومين بدلا من يوم ونصف مرتين في الشهر .
كما يتضمن السماح براحة تصل إلى خمسة أيام في حالة عبور منطقة زمنية معينة بدلا من يومين راحة .
ومن المقرر أن تفعل المفوضية الأوروبية رسميا الاجراءات الجديدة والتي يتوقع أن تدخل حيز التنفيذ بنهاية العام الجاري وتطبق بشكل كامل خلال عامين .
وأثيرت قضية (إرهاق الطيارين) عندما كشفت صحيفة بريطانية الشهر الماضي عن نوم اثنين من الطيارين أثناء رحلة جوية لطائرة بريطانية في قمرة القيادة وتركا الطائرة المليئة بالركاب تعمل بالطيار الآلي .
ووفقا لدراسة أجراها اتحاد طياري شركات الطيران البريطانية اعترف 56 بالمئة من طياري طائرات الرحلات التجارية بالنوم أثناء الطيران وقال واحد من بين كل ثلاثة من هؤلاء إنهم عندما يستيقظون يجدون مساعد الطيار أيضا مستغرقا في النوم .
قم بكتابة اول تعليق