وجه النائب سعدون حماد العتيبي سؤالا إلى وزير النفط جاء فيه مايلي: نما الى علمي انه في منتصف سنة 2012 عرض مشروع تطوير مصفاة روتردام في هولندا على مجلس ادارة مؤسسة البترول الكويتية بواسطة رئيس شركة البترول الكويتية العالمية ورئيس مصفاة روتردام وذلك بتكلفة اجمالية للمشروع قيمتها مليار دولار، وقد وافق مجلس ادارة مؤسسة البترول الكويتية على عمل دراسة الجدوى للمشروع على اساس هذه التكلفة على الرغم من ان التكلفة الحقيقة للمشروع هي مليار وخمسمائة مليون دولار اي بزيادة خمسمائة مليون دولار عن التكلفة التي قام رئيس شركة البترول الكويتية العالمية بعرضها على مجلس ادارة المؤسسة.
الامر الذي يستوجب التوقف امامه والسؤال عن دوافعه واسبابه.
لذا يرجى إفادتي وتزويدي بالآتي:
1- هل قام رئيس قسم التمويل في شركة البترول الكويتية العالمية بمخاطبة ادارة شركة البترول الكويتية العالمية بخصوص فشل مشروع تطوير مصفاة روتردام؟ اذا كانت الاجابة بالايجاب. يرجى تزويدي بنسخة تفصيلية لجميع مخاطبات رئيس قسم التمويل في شركة البترول الكويتية العالمية الى ادارة شركة البترول الكويتية العالمية بخصوص المشروع.
2- هل قامت ادارة شركة البترول الكويتية العالمية بعرض مخاطبات رئيس قسم التمويل في شركة البترول الكويتية العالمية على مؤسسة البترول الكويتية؟ اذا كانت الاجابة بالنفي. فما الاسباب التي حالت دون عرض تلك المخاطبات على مؤسسة البترول الكويتية؟
3- هل قامت شركة البترول الكويتية العالمية بسحب جزء من دائرة تمويل المشاريع من رئيس قسم التمويل ومنحها لشخص آخر وذلك بعد قيامه بمخاطبة ادارة شركة البترول الكويتية العالمية بخصوص فشل المشروع؟
4- هل قام المدقق الداخلي لشركة البترول الكويتية العالمية باحتساب مخالفات ادارية لرئيس شركة البترول الكويتية العالمية خلال الخمس سنوات الماضية؟ يرجى تزويدي بالمستندات التفصيلية لجميع المخالفات الادارية التي تم رصدها لرئيس شركة البترول الكويتية العالمية بواسطة الدقيق المحلي للشركة خلال الخمس سنوات الماضية.
5- ما الرأي الحالي للسيد وزير النفط بخصوص مشروع تطوير مصفاة روتردام؟ وما رأيه السابق عندما كان رئيساً لمؤسسة البترول الكويتية بخصوص بيع مصفاة روتردام وهل كان ضمن المؤيدين لبيع المصفاة؟.
6- ما اسباب زيارة عمدة روتردام للكويت؟ ومن قام بسداد تكاليف هذه الزيارة؟ مع تزويدي بالمستندات التفصيلية للموافقات وبجميع مصروفات الرحلة.
7- ماقيمة عقد الايجار الجديد لارض مصفاة روتردام؟ وما قيمة عقد الايجار القديم؟ ومن قام بالموافقة على العقد الجديد من الجانب الكويتي؟ وما الاسباب التفصيلية للزيادة في عقد الايجار؟
8- ما نسبة العمالة الكويتية في مصفاة روتردام؟ وما مناصبهم ومسمياتهم الوظيفية؟
9- من المدير الحالي لمصفاة روتردام التابعة لشركة البترول الكويتية العالمية في هولندا؟ وكيف تم اختياره وما المعايير والمقاييس التي تم اتباعها لاختياره؟ وهل تم اتباع اجراءات الاختيار المنصوص عليها في النظام المتبع لتعيين القياديين في جميع شركات مؤسسة البترول الكويتية؟ يرجى تزويدي بسيرته الذاتية التفصيلية وتسلسله الوظيفي داخل الشركة، مع تزويدي بالسيرة الذاتية لمدراء مصافي الاحمدي والشعيبة وميناء عبدالله .
10- هل تم ترشيح مديرين آخرين لهذا المنصب قبل تعيين المدير الحالي؟ وهل تم عرضهذا المنصب على جميع مدراد شركة البترول الكويتية العالمية؟
11- ما المميزات والمخصصات المالية التي يحصل عليها المدير الحالي لمصفاة روتردام؟ وهل هذه المميزات والمخصصات المالية تتفق مع النظم المتبعة للموفدين في مؤسسة البترول الكويتية وشركة البترول الكويتية العالمية؟ اذا كانت الاجابة بالنفي، فما اسباب صرف تلك المميزات والمخصصات المالية الزائدة عن النظم المتبعة للموفدين؟
12- هل قام رئيس شركة البترول الكويتية العالمية بصرف زيادات ومكافآت خاصة لمدير مصفاة روتردام الحالي منذ توليه منصبه؟ اذا كانت الاجابة بالايجاب. يرجى تزويدي بكشف تفصيلي بالقيمة الاجمالية لهذه الزيادات والمكافآت مع تزويدي بأسباب صرفها.
13- هل وافق قسم التخطيط في مؤسسة البترول الكويتية على مشروع تطوير مصفاة روتردام؟ وما رأى قسم التخطيط عن نفس المشروع في عهد السيد الوزير السابق محمد البصيري؟ يرجى تزويدي بجميع تقارير قسم التخطيط في مؤسسة البترول الكويتية عن مشروع تطوير مصفاة روتردام خلال الخمس سنوات الماضية.
14- ما تفاصيل مشروع تطوير مصفاة روتردام؟ وما استراتيجية مؤسسة البترول الكويتية بخصوص المشروع؟ وما الخيارات المتاحة والخيارات البديلة للمؤسسة بخصوص المشروع؟
15- تقرير تفصيلي عن ارباح او خسائر مصفاة روتردام خلال العشر سنوات الماضية كل سنه على حده؟
16- تقرير تفصيلي لجميع مصاريف مشروع تطوير مصفاة روتردام خلال الخمس سنوات الماضية؟
17- تقرير تفصيلي عن الوضع المالي الحالي والمستقبلي لمصافي البترول في اوروبا على ان يكون هذا التقرير صادر من قسم التخطيط في مؤسسة البترول الكويتية، مع بيان عدد المصافي في اوروبا التي تم بيعها او اغلاقها في خلال الخمس سنوات الماضية مع ذكر الاسباب التفصيلية لكل منها.
قم بكتابة اول تعليق