قال نائب العضو المنتدب لمصفاة ميناء عبدالله المهندس أحمد الجيماز ان ” الطاقة التكريرية لمصفاة ميناء عبدالله سترتفع من 270 إلى 454 ألف برميل يوميا لتصبح بذلك ثاني أكبر مصفاة للنفط في الكويت بعد المصفاة الرابعة, وسترتفع الطاقة التكريرية الإجمالية
لمصفاتي ميناء عبدالله والأحمدي من 730 الف برميل إلى 800 الف برميل يوميا عقب تنفيذ مشروع الوقود البيئي , بهذه الكلمات بدا حواره مع مجلة “عالم المؤسسة” , كاشفا عن توجه المصفاة لإنتاج وقود الجازولين للمرة الأولى في تاريخها بعد تشغيل وحدة انتاج جديدة تعمل بتقنية إعادة التكوين الحفزي بمعدل 21 ألف برميل يوميا .
بدا الجيماز متفائلا عند الحديث عن مشروع الوقود البيئي في شركة البترول الوطنية , واصفا المشروع بالستراتيجي والاقتصادي الواعد ,لاسيما بعد البدء فعليا في تنفيذ الخطوات الاولى للمشروع , مؤكدا على ان المشروع يهدف إلى وضع شركة “البترول الوطنية” ضمن المربع الأول في التصنيف العالمي لشركات التكرير,موضحا انها تسعى إلى تحويل المصافي القائمة الى مجمع تكرير متكامل يعمل على تلبية احتياجات الأسواق المحلية والعالمية من المنتجات النفطية ذات المواصفات المتقدمة. الذي تنفرد “السياسة” بنشره كاملاً
وفي الحوار ركز الجيماز على ان شركة البترول الوطنية تنتج وتصدر الغاز البترولي المسال(LPG) والنافثا لقطاع البتروكيماويات, علاوة على تصدير كل من الكيروسين والديزل ووقود المركبات, إلى جانب تصدير الوقود الثقيل المستخدم كوقود للسفن, كما يتم تصدير الكبريت الصلب الذي يستخدم في صناعة الأسمدة والبطاريات عن طريق مصفاة ميناء الاحمدي, وأيضا الفحم البترولي لاستخدامه في صناعات الألمنيوم.
وقال: ان معدلات تحميل المنتجات الخفيفة في الجزيرة الاصطناعية تصل إلى نحو 80,000 طن متري للمنتج في 36 ساعة, وتشتمل الجزيرة الاصطناعية على مرسيين موازيين لخط الشاطئ أحدهما صمم لاستقبال الناقلات العملاقة حتى حمولة 276 ألف طن والآخر للناقلات حتى حمولة 140 ألف طن.. والمزيد من التفاصيل في الحوار الآتي:
نعمل على بناء مجمع تكرير متكامل يعمل على تلبية احتياجات الأسواق المحلية والإقليمية والعالمية
معدلات تحميل المنتجات الخفيفة
في الجزيرة الاصطناعية تصل إلى نحو 80.000 طن متري للمنتج في 36 ساعة
بداية نود التعرف على التطور التاريخي لمصفاة ميناء عبدالله?
في عام 1982 اتخذت الإدارة العليا قراراً بالبدء في تنفيذ مشروع تحديث مصفاة ميناء عبدالله, وهو المشروع الذي تضمن ثلاث مراحل, تمثلت المرحلة الأولى في تجديد وحدات ومرافق قائمة في المصفاة وفي الوقت نفسه العمل على زيادة قدرتها التكريرية. أما المرحلة الثانية فتمثلت في إضافة وحدات تصنيع ومرافق مساندة جديدة ذات تقنية متقدمة باستخدام العوامل الحفازة للوصول إلى إنتاج مشتقات بترولية خفيفة ذات قيمة عالية وتقليل نسبة زيت الوقود الى أكبر حد ممكن. أما المرحلة الثالثة فتتمثل في تطوير مرافق التصدير بما في ذلك بناء جزيرة صناعية تستخدم كمرفأ لتصدير منتجات المصفاة. وبمجرد الانتهاء من المراحل الثلاث ارتفعت الطاقة التكريرية للمصفاة إلى أكثر من 240 ألف برميل يومياً.
هل اقتصر التحديث على المراحل الثلاث الماضية ?
لم تتوقف جهود شركة البترول الوطنية لمواصلة التطور ومواكبة المتغيرات العالمية, فعملت على تنفيذ مجموعة أخرى من المشاريع أدت إلى زيادة الطاقة التكريرية إلى 270 ألف برميل يومياً. بالإضافة الى زيادة السعة للعديد من الوحدات في المصفاة كما يوضح الجدول.
حدثنا عن المميزات التي تنفرد بها مصفاة ميناء عبدالله ?
تعد مصفاة ميناء عبدالله من أكثر مصافي النفط في العالم تطورا وحداثة, وتمثل نموذجا فريداً لتكنولوجياً للمعالجة الهيدروجينية للزيت الثقيل قبل تغذيته لوحدة التفحيم المتميزة بالمصفاة وجدير بالذكر ان هذه المقدرة لا تتوافر في أي مصفاة في العالم مما يجعل مصفاة ميناء عبدالله تمتلك معرفة متميزة في هذا المجال ويمكنها من انتاج الفحم البترولي الاخضر الصالح لتصنيع اقطاب الأنود المستعمل في صناعة الالمنيوم.
نود التعرف على دور المصفاة في مشروع الوقود البيئي?
التميز التكنولوجي لمصفاة ميناء عبدالله يشكل مرتكزا جيداً لنجاح تنفيذ مشروع الوقود البيئي, وهو المشروع الذي سيدخل العديد من الإضافات في كل من مصفاة ميناء عبدالله و مصفاة ميناء الأحمدي.
كم يبلغ عدد الوحدات التى سيتم انشاؤها في المصفاة والتي تتعلق بالمشروع?
سيتم بناء 19 وحدة جديدة وتحديث وحدتين وإغلاق 5 وحدات مستهلكة بمصفاة ميناء عبدالله, وبناء 16 وحدة جديدة وتحديث4 وحدات, بالإضافة إلى أعمال التحديث اللازمة لمرافق التخزين والتصدير.
الوقود البيئي
ماذا يمثل مشروع الوقود البيئي لشركة البترول الوطنية ?
مشروع الوقود البيئي يهدف إلى وضع شركة البترول الوطنية الكويتية ضمن المربع الأول في التصنيف العالمي لشركات التكرير, لذا تسعى الشركة إلى تحويل المصافي القائمة الى مجمع تكرير متكامل يعمل على تلبية احتياجات الأسواق المحلية والعالمية من المنتجات النفطية ذات المواصفات المتقدمة, وفي الوقت نفسه العمل على تحسين المواصفات ذات التأثير المباشر على البيئة, ومواكبة النظم العالمية في مجال الصحة والسلامة والبيئة, ومن هذا المنطلق سيتم الاستغناء عن مصفاة الشعيبة التي دلت الدراسات بعدم جدوى تحديثها.
ما ابرز الخطوات الفعلية لمشروع الوقود البيئي في ميناء عبدالله?
شركة البترول الوطنية بصدد إصدار العطاءات للمقاولين لتنفيذ مرحلة الدراسات الهندسية التفصيلية وشراء المواد والتنفيذ, وذلك في الوقت الذي تم فعليا تصنيع واستلام 37 مفاعلا من المفاعلات, وأوعية الفصل الخاصة بالمشروع”.
كم ستبلغ الطاقة التكريرية للمصفاة ?
سترتفع الطاقة التكريرية لمصفاة ميناء عبدالله من 270 إلى 454 ألف برميل يوميا. لتصبح بذلك ثاني أكبر مصفاة للنفط في الكويت بعد المصفاة الرابعة, وسترتفع الطاقة التكريرية الإجمالية لمصفاتي ميناء عبدالله والأحمدي لتصل من 730 الف برميل إلى 800 الف برميل.
حدثنا عن المردود البيئي ومخاطر مشروع الوقود البيئي?
فيما يخص دراسة المردود البيئي ومخاطر مشروع الوقود البيئي فان شركة البترول الوطنية الكويتية تسعى لمواكبة التطورات البيئية العالمية.
ما النتائج المترتبة على تحديث المصافي?
تتيح التقنية المتطورة في مشروع الوقود البيئي تحقيق نسبة أكبر لاسترجاع الكبريت من النفط الخام تبلغ 85% مقارنة بالنسبة الحالية البالغة 77% .
الصحة والسلامة
اما فيما يتعلق بالجزيرة الصناعية ومدى اهميتها فانها “أنشات لتصدير المنتجات البترولية, ويتم من تلك الجزيرة تصدير كل من النافثا والديزل والكيروسين ووقود الطائرات وزيت الوقود الثقيل.
اين تقع الجزيرة الاصطناعية ?
تقع الجزيرة الاصطناعية على مسافة خمسة كيلومترات من الشاطئ الغربي للخليج وتربطها بالمصفاة ستة أنابيب تمتد تحت البحر, وتتوافر في كل رصيف أربعة أذرع لتحميل المنتجات الخفيفة.
كم تبلغ معدلات تحميل المنتجات الخفيفة في الجزيرة?
تصل معدلات تحميل المنتجات الخفيفة في الجزيرة إلى نحو 80,000 طن متري للمنتج في نحو 36 ساعة, وتشتمل الجزيرة الاصطناعية على مرسيين موازيين لخط الشاطئ أحدهما صمم لاستقبال الناقلات العملاقة حتى حمولة 276 ألف طن والآخر للناقلات حتى حمولة 140 ألف طن.
ماذا عن المنتجات الرئيسية للمصفاة ?
شركة البترول الوطنية تنتج وتصدر الغاز البترولي المسال (LPG) والنافثا لقطاع البتروكيماويات, علاوة على تصدير كل من الكيروسين والديزل ووقود المركبات, إلى جانب تصدير الوقود الثقيل المستخدم كوقود للسفن, كما يتم تصدير الكبريت الصلب الذي يستخدم في صناعة الأسمدة والبطاريات عن طريق مصفاة ميناء الاحمدي, وأيضا الفحم البترولي لاستخدامه في صناعات الألمنيوم.
ما ابرز المنتجات التي يتم تسويقها محليا?
بعض منتجات المصفاة يتم تسويقها محليا, مثل الفحم البترولي الذي يدخل في تصنيع كل من الاسمنت, والفحم المكلسن, ويتم كذلك إنتاج النافثا التي تستخدم في إنتاج مادتي البارازلين والبنزين في قطاع صناعة البتروكيماويات وتنتج المصافي كذلك وقود المركبات والديزل وهي المنتجات التي يتم تسويقها محليا, بالإضافة إلى الوقود الثقيل الذي يستخدم في توليد الطاقة الكهربائية من قبل وزارة الكهرباء والماء.
كم ستبلغ الطاقة التحويلية للمصفاة عقب تنفيذ مشروع الوقود البيئي?
المشروع يهدف إلى تطوير الطاقة التحولية لمصافي الشركة من خلال زيادة نسبة المنتجات ذات القيمة الاقتصادية العالية مثل الكيروسين والديزل بمحتوى كبريت يبلغ عشرة أجزاء في المليون, وفي المقابل التقليل من إنتاج زيت الوقود الثقيل لتصبح نسبة ما ينتج 5% مقارنة ب¯ 21% النسبة المنتجة حاليا, وذلك بعد التشغيل الكلي للوحدات الجديدة.
خطط تطويرية
ما ابرز المعالجات التي ستقوم بها المصفاة?
شركة البترول الوطنية لديها خطط لزيادة المردود الاقتصادي للمصافي عن طريق زيادة قدرة انتاج الهيدروجين اللازم لتنقية النفط ومشتقاته وبالتالي زيادة القدرة على المعالجة الهيدروجينية للزيت الثقيل لتصبح 234 ألف برميل في اليوم, مقارنة ب¯ 119 ألف برميل في اليوم, بالاضافة الى زيادة قدرة عمليات التكسير الهيدروجيني في مصفاة ميناء عبدالله من 42 ألف برميل في اليوم إلى 162 ألف برميل في اليوم.
هل هناك مواد سوف تنتجها المصفاة للمرة الأولى?
مصفاة ميناء عبدالله تستعد لإنتاج وقود الغازولين للمرة الأولى في تاريخها , و ذلك بعد تشغيل وحدة انتاج جديدة تعمل بتقنية إعادة التكوين الحفزي بمعدل 21 ألف برميل في اليوم, ويعد وقود الغازولين من المنتجات المهمة التي ستزيد من المرونة التشغيلية لمصفاة ميناء عبدالله.
قم بكتابة اول تعليق